多次复测梁端高程
、飞虹梅江特大桥也将成为名副其实的跨梅民生桥 、优化挂篮施工及合龙专项方案，江瑞江特
产业升级注入强劲动能 ，梅铁随着最后一方混凝土精准入模
、大桥平远3县不通铁路的中跨历史 ，赣南铁路网 ，顺利确定低温时段合龙、合龙设计时速160公里，飞虹强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、跨梅对梁体线形 、江瑞江特劲性骨架锁定 、梅铁中跨160米，大桥
为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的中跨三线铁路桥 。将施工误差严控在5毫米以内 ，顺利开通后将结束寻乌 、全流程严守安全、桥梁全长929.826米 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、为沿线乡村振兴
、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一
。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，进一步完善粤东 、面对诸多施工难点 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基
。结构应力、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，严格落实质量“三检制” ，合龙精度有着极高要求 。
梅州日报记者
：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 ：梁威
审核
：黄炜明
串联起江西瑞金和广东梅州两地，挂篮悬臂浇筑法施工
，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，形变与应力数据 ，分级预应力张拉等标准化作业流程
。
掌上梅州讯 6月5日凌晨
，质量底线
，轴线位置 ，振捣密实 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，项目团队联合多方专家反复研讨
，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，各参建单位协同发力、发展桥 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、月明星稀 ，
瑞梅铁路正线全长239公里，保障合龙作业平稳推进 。科学施策
。安远 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。
