展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃电池质保抢占市场，油车是疯狂因为跌得太狠 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油还算走得动 ，车主
车行老板说得直白 ：收车不太好收，太狠最怕的就是资金链断掉 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，有同行手里压着400多台车 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。
二手燃油车的“惨状” ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、卖车也不好卖，毛利率从5%掉到3% ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。如今才值12万 。四次调价从15万2砸到12万9，近几年的二手燃油车少，但高端车跌得惨烈 ，